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- Grün Portofino
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LXV 50
Die LXV 50 wird vom 50 ccm-Hi-Per2-Zweitaktmotor angetrieben und wird alle Fahrer begeistern, die einen spurtstarken und einfach aufgebauten Motor wünschen. Das laufruhige Triebwerk ist für den Stop-and-Go-Verkehr der Innenstädte ideal geeignet.
VESPA LXV 50 - Preis: auf Anfrage
- Vespa s 50
Vespa S 50
Die Vespa S 50 besticht durch ihr sportliches und flinkes Auftreten. Vor allem trägt die “Sport”-Sitzbank, homologiert für 2 Personen, zu ihrem dynamischen Erscheinungsbild bei. Der Motor der Vespa S 50 leistet 3,2 kW bei 7.500 U/min und entwickelt ein Drehmoment von 4,4 Nm bei 6.500 U/min. Sie sorgt mit Ihren 49 ccm³ für sportlichen Fahrspaß. Die Vespa S kann mit einem Autoführerschein oder einem M-Klasse Führerschein gefahren werden.
VESPA S 50 - Preis: auf Anfrage
- Vespa s 50
- Vespa S 125
Vespa S125
Die Vespa S 125 ist mit einer Touring-Sitzbank ausgestattet und bietet mit 7,65 kW bei 8.250 U/min reichlich Fahrspaß, auch zu zweit. Die entwickelt ein Drehmoment von 9,6 Nm bei 4.250 U/min und sorgt mit Ihren 124 ccm³ für eine Geschwindigkeit von bis zu 91 km/h. Die Vespa S 125 kann mit dem alten Führerschein der Klasse 3 gefahren werden, wenn dieser vor dem 01.04.1980 ausgestellt wurde. Test. |
- Vespa S 125
- PX 125
PX 125
Die Vespa PX, das klassische Modell aus der Vespa Serie, ist schon seit 1977 auf dem Markt. Eine Erfolgsgeschichte, die ihresgleichen sucht. Robustheit und Zuverlässigkeit unter allen Bedingungen hat die Vespa PX zu einer Legende werden lassen. Klassische Elemente der PX wie die 4-Gang Handschaltung, die Möglichkeit ein Ersatzrad anzubringen und die robuste selbsttragende Stahlblech-Karosserie zeichnen die PX noch heute aus. |
- PX 125
- Grün Portofino
- Siena
LXV 125
Die LXV 125 wird von einem hochmodernen Viertakt L.E.A.D.E.R. Motor (Low Emission Advanced Engine Range) angetrieben, der 7,65 kW leistet, die EURO-3-Norm erfüllt und für beeindruckende Fahrleistungen sorgt. Im dichten Stadtverkehr kommt die Vespa LXV 125 daher mühelos voran und bringt ihre Fahrer schnell ans Ziel. Dabei macht sie mindestens so viel Spaß wie ihre Urahnen. |
- LX 125
LX 125
Die Vespa LX 125 präsentiert sich in einer brillanten Mischung aus klassischer Linienführung und modernem Stil. |
- LX 125
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- GTV 125
GTV 125
Der Motor der GTV 125 leistet 10,5 kW bei 9.500 U/min und entwickelt ein Drehmoment von 12,0 Nm Drehmoment bei 8.000 U/min. Sie sorgt mit diesen Leistungsdaten für Fahrspaß – auch zu Zweit - im Stadtverkehr genauso wie bei längeren Fahrten über Land. Die GTV 125 kann mit dem alten Führerschein Klasse 3 gefahren werden, wenn dieser vor dem 1.4.1980 ausgestellt wurde. |
- GTS 125
GTS 125
Die Vespa GTS 125 wird von dem bekannten L.E.A.D.E.R Motor angetrieben, der die EURO3-Norm erfüllt und mit seiner Leistung und gutem Durchzugsvermögen begeistert. Ansonsten präsentiert sich die GTS 125 mit identischen Ausstattungsmerkmalen wie die 250er Version. Ein optionales ABS Intergralbremssystem wird in der 125er Version nicht angeboten.
VESPA GTS 125 - Preis: auf Anfrage
- GTV 250
250er GTV
Die 250er Version der Vespa GTV ist mit dem neuesten Quasar-Motor ausgerüstet, der über eine elektronische Kraftstoffeinspritzung verfügt und in Verbindung mit dem Dreiwege-Katalysator die EURO3 erfüllt. Der Quasar 250 leistet 15,7 kW bei 8.500 U/min und entwickelt ein maximales Drehmoment von 20,1 Nm bei 6.500/min. Geringer Spritverbrauch und spontane Gasannahme werden Sie begeistern. Die Beschleunigung der GTV 250 sowie die Höchstgeschwindigkeit von 118 km/h suchen in der 250er-Klasse Ihresgleichen.
VESPA GTV 250 - Preis: auf Anfrage
- GTV 250 i.e.
GTV 250 i.e.
Die 250er Version der Vespa GTV ist mit dem neuesten Quasar-Motor ausgerüstet, der über eine elektronische Kraftstoffeinspritzung verfügt und in Verbindung mit dem Dreiwege-Katalysator die EURO3 erfüllt. Der Quasar 250 leistet 15,7 kW bei 8.500 U/min und entwickelt ein maximales Drehmoment von 20,1 Nm bei 6.500/min. Geringer Spritverbrauch und spontane Gasannahme werden Sie begeistern. Die Beschleunigung der GTV 250 sowie die Höchstgeschwindigkeit von 118 km/h suchen in der 250er-Klasse Ihresgleichen.
- GTS 250 i.e.
GTS 250 i.e.
Die Vespa GTS in der Version mit 250 ccm Hubraum ist die stärkste, schnellste und modernste Vespa aller Zeiten. Mit nur 158 kg Gewicht gehört die Vespa GTS 250 zu den leichten Rollern in der GT-Kompaktklasse. Der QUASAR Motor mit elektronischer Benzineinspritzung erfüllt die EURO3-Norm und begeistert mit seiner Leistung und gutem Durchzugsvermögen bei geringem Kraftstoffverbrauch. Mit den handlichen 12-Zoll-Rädern und den starken, 220 mm großen Scheibenbremsen ist der Roller bestens für den dichten Stadtverkehr aber auch für die längere Tour zu zweit über Land gerüstet. |
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- GTS 300 Super
GTS 300 Super
Die Vespa GTS 300 Super bringt exklusive Eleganz in die Klasse der großvolumigen Roller mit mehr als 250 ccm Hubraum. Das einzigartige klassische Vespa Styling, die sportlich-moderne Ausstrahlung und die klare Linienführung verleihen dem Fahrzeug einen entschlossenen, markanten Auftritt. Neben ihrem sportlichen Design verkörpert die GTS 300 Super auch in Sachen Funktionalität, Komfort, Sicherheit und Robustheit die typischen Qualitäten der Marke Vespa. Der ultra-moderne Vierventilmotor mit Flüssigkeitskühlung und elektronischer Benzineinspritzung geht außerordentlich kraftvoll zu Werke und zeichnet sich durch seine hohe Elastizität und Agilität aus.
VESPA GTS 300 Super - Preis: auf Anfrage
- GTS 300 Super
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